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前天，小米发布了55英寸6999元的“壁画电视”，大约只是TCL去年发布XESS“浮窗”电视价格的一半。互联网品牌以价格利刃，已把国内彩电的均价拉低到3000元以下。而且，华为也紧随其后，以智能家居的名义，觊觎智能大屏市场，伺机而入。有意思的是，今年年初，小米还通过二级市场购买，战略入股了TCL集团。王成透露，小米还入股了TCL控股，小米许多电视、空调都是由TCL代工的。他认为，小米入股TCL集团、TCL控股，是为了获得制造、品质控制、供应链资源方面的保障，TCL与小米之间是“竞合关系”。

说法“这其实是中国企业之间的反复对抗”那么，道通智能为何会选择在贸易摩擦的关键时期提起337调查申请？蔡鹏表示，“从来没有想过会跟这种国际的形势结合在一起，只要有道理就可以诉讼啊，难道因为两个企业都来自中国，你损害了我的利益时，我就要忍一忍，不能起诉吗？”但他也表示，“国际的大背景对于国内的企业来说都是关键的一环，不管是国内和国际的，还是国内和国内的，都很微妙。”他强调，公司并非第一次在美国提出司法制裁，此前，道通科技就在美起诉博世，并胜诉。

优信上市，对它来说是个起点，对整个二手车行业来讲，战争也远未结束。以下是戴琨在优信上市沟通会的部分Q&A内容：CE：上市对优信来说意味着什么？戴琨：意味着更大的责任和更高的期待，因为成为了一家上市公司，参与到国际竞争。今天在美国上市的二手车公司很多，包括去年新晋上市的美国在线二手车交易平台AutoTrader、早一点的CarMax。中国二手车公司在国际舞台上是什么样的表现，这对于我来说是一个新的压力，过去还没有。

“（参加试车）这件事的重点是长期而非短期。这对梅奔和我们来说是双赢，对埃斯特班（奥康）来说也是。”“这是建立在车手处于合同之内，并且符合我们和他们的计划。所以这不是问题。我们很幸运的拥有埃斯特班以及潜在的乔治（拉塞尔）。”印度力量这番表态，很容易的会让人联想到拉塞尔可能会成为奥康的替补，而奥康的远期未来可能属于梅奔。

朱鹏父亲也向记者抱怨说，自己曾在接到闪送员送到的笑气后立马报警，但处理的结果很难令人满意。“警察来了以后只是没收了闪送员送来的笑气，并没有立案。他们甚至建议我去淘宝投诉卖家。”《每日经济新闻》记者注意到，一氧化二氮（笑气）不仅被纳入2015年版的危险化学品目录，而且还被纳入到新颁布的《危险化学品目录（2018版）》当中。

今天我们在7个城市建了中心仓，北京的中心仓大概有20万平米，可以同时储藏1万台车辆。在全国有670多个门店，实际上都是我们的前置仓，前置仓每一个门店大概有20个车位左右。通过中心仓和前置仓的组合，来确保车辆从发运到交付过程之中是高效的。未来我们会不断地在仓位上面扩大，在未来2-3年我们希望把中心仓扩大到20个，把前置仓扩大到1500个。大家想一想，生活在中国小城镇的居民，到底该怎么买车？他们到底是从当地3-5台的本地车辆里面选一台能买的车辆，还是从优信提供的几十万台的选择里面，购买一台自己最想要的车辆？我相信给消费者最多的选择，就是给消费者赋予最大的权利。